XPENG will Roboter IRON in der zweiten Jahreshälfte 2027 in Europa einsetzen

Der chinesische Elektroauto- und Robotikkonzern XPENG hat erstmals einen Zeitplan für seinen humanoiden Roboter IRON in Europa genannt. Gründer und Chef He Xiaopeng stellte ihn am Sonntag bei einer Veranstaltung in Paris vor, am Vorabend des Pariser Autosalons: Die Massenproduktion soll Ende 2026 beginnen, Auslieferungen sind für das erste Halbjahr 2027 geplant, die Einführung in Europa für das zweite Halbjahr 2027. Preise, erste Länder und das Vertriebsmodell nannte XPENG nicht.

Eingesetzt werden soll IRON zunächst in XPENG-Verkaufsräumen und auf Firmengeländen – für Führungen, Hilfe beim Einkauf und begleitete Patrouillen. Industrie- und Haushaltsanwendungen sollen später folgen. Nach Angaben des Fachportals EV hat die Serienversion 76 Freiheitsgrade im Körper und 21 in jeder Hand und rechnet mit drei hauseigenen Turing-Chips. Im September hatte XPENG die Fertigungslinien in Betrieb genommen; mehr als 80 Prozent der Kernprozesse seien automatisiert.

Auf dem Autosalon (12. bis 18. Oktober) können Besucher außerdem als Beifahrer im SUV L03 den KI-Fahrassistenten NGP im Pariser Straßenverkehr erleben – im offiziellen „Autonomous Lab“, an dem als einziger weiterer Autohersteller Tesla teilnimmt. In Europa ist NGP für Kunden noch nicht verfügbar; XPENG strebt eine weltweite Einführung 2027 an und passt das System in seinem Entwicklungszentrum in München an.