Lamborghini-Chef Winkelmann: Derzeit keine Pläne mehr für ein reines Elektroauto
Lamborghini rückt vom ersten Elektroauto ab: Auch das vierte Modell wird laut Firmenchef Stephan Winkelmann ein Plug-in-Hybrid. In Seoul zeigte die Marke den Revuelto SV erstmals in Asien-Pazifik.
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Lamborghini hat derzeit keine Pläne mehr für ein vollelektrisches Auto. Das sagte Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann bei der ersten „Lamborghini Day Korea“-Veranstaltung im Grand Walkerhill Seoul, wie die koreanische Wirtschaftszeitung The Financial News am 13. Oktober berichtet. Im März 2025 hatte Winkelmann ein Elektromodell noch für die zweite Hälfte des Jahres 2029 angekündigt. Die Akzeptanz von Elektroautos bei den Kunden habe sich nicht wie erwartet entwickelt, sondern sei gesunken, sagte er. Auch das vierte Modell der Marke werde deshalb ein Plug-in-Hybrid. Die Kompetenz für Elektroantriebe baue Lamborghini aber weiter im Haus auf.
Synthetische Kraftstoffe könnten nach Winkelmanns Worten für Verbrennungsmotoren „ein Wendepunkt“ sein; Lamborghini stehe dazu mit der Ölindustrie in Italien und im Nahen Osten in Kontakt. Hürden seien Produktionsmengen, Kosten pro Liter und fehlende Regeln. Im ersten Halbjahr 2026 lieferte Lamborghini 5.422 Autos aus, 4,6 Prozent weniger als im Vorjahr. Laut Volkswagen-Konzern stiegen die Auslieferungen im dritten Quartal um 4,1 Prozent auf rund 2.600 Fahrzeuge.
In Seoul feierten laut Korea Herald der Urus SE Performante und der auf 1.963 Exemplare limitierte Revuelto SV ihre Premiere für die Region Asien-Pazifik. Der Revuelto SV leistet laut der Zeitung 1.065 hp und erreicht 345 km/h Spitze. Südkorea ist laut den Berichten der sechstgrößte Markt der Marke; 2026 sollen dort rund 500 Autos ausgeliefert werden. Das Video zeigt den Revuelto SV.