Letzte Bestellungen: McLaren beendet 2027 die Produktion des 750S

McLaren nimmt die letzten Bestellungen für den 750S an. Die Produktion des Supersportwagens endet 2027, wie der britische Hersteller laut Auto Express und Carscoops am 8. und 9. Oktober bestätigt hat. Der 750S kam 2023 als Nachfolger des 720S auf den Markt, der 2017 auf dem Genfer Autosalon debütiert hatte. Auf derselben Basis entstanden auch der 765LT, ein GT3-Rennwagen und mehrere Kleinserien und Einzelstücke.

Der 4,0-Liter-Biturbo-V8 des 750S leistet laut Hersteller 750 PS, das Trockengewicht liegt bei 1.277 Kilogramm. Gegenüber dem 720S sind rund 30 Prozent der Teile neu. Als letzte Sonderversion hatte McLaren im Juli den 788HS vorgestellt – mit 788 PS und laut Carscoops 800 Nm, gebaut in je 100 Coupés und Spidern. „It will leave behind an extraordinary legacy“, sagte Vertriebschef Henrik Wilhelmsmeyer über den 750S.

Wie es danach weitergeht, ist nur teilweise klar. Laut Auto Express hat McLaren bestätigt, dass der Hybrid-V8 des Hypercars W1 im späteren Nachfolger zum Einsatz kommt. Carscoops berichtet dagegen, ein Modell mit dem Codenamen P34 und einem neuen Hybrid-V6 solle sowohl den 750S als auch den Artura ersetzen, dessen Produktion 2028 endet.