Xpeng will 2030 in Europa mehr Autos verkaufen als Ford und Opel
Der chinesische E-Auto-Hersteller Xpeng peilt bis 2030 eine Million Auslieferungen pro Jahr an, die Hälfte davon in Europa. Dafür soll neben dem Magna-Werk in Graz eine weitere Produktion entstehen.
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Xpeng hat sich für Europa ein ehrgeiziges Ziel gesetzt. Bis 2030 will der chinesische Elektroautohersteller eine Million Fahrzeuge pro Jahr ausliefern, etwa die Hälfte davon in Europa. Das sagte Firmenchef He Xiaopeng am Montag auf dem Pariser Autosalon der Nachrichtenagentur Bloomberg, wie Elektroauto-News und InsideEVs berichten. Mit 500.000 Autos läge Xpeng vor Ford, das 2025 in Europa laut Bloomberg mehr als 426.000 Fahrzeuge auslieferte, und vor Opel mit rund 400.000 Zulassungen. Seit dem Markteintritt über Norwegen 2020 hat Xpeng in Europa gut 60.000 Autos ausgeliefert.
Engpass ist die Produktion. Seit September 2025 baut Magna im österreichischen Graz die Modelle G6, G9 und P7+ für Xpeng; am 7. Oktober lief dort die Testproduktion des G9L. Die Menge aus Österreich sei „nicht einmal ausreichend“, sagte Vizepräsident Yeqing Zheng der Nachrichtenagentur Reuters. Mit einem lokalen Partner soll eine neue Linie für Mittelklassemodelle mit niedrigeren Kosten entstehen, die bis zum Inkrafttreten der EU-Regeln für lokale Wertschöpfung („Made in Europe“) anlaufen soll; eine Entscheidung wird in den kommenden Monaten erwartet. Einen Batterielieferanten zu finden, der Xpengs Anforderungen beim Laden erfüllt, nannte Zheng „herausfordernd“.
Im September verkaufte Xpeng laut Elektroauto-News 10.055 Autos außerhalb Chinas, rund doppelt so viele wie ein Jahr zuvor und erstmals mehr als 10.000 in einem Monat. Von Januar bis September waren es im Ausland rund 59.500 Fahrzeuge. Die gesamten Auslieferungen sanken im selben Zeitraum jedoch um 9,2 Prozent auf etwa 284.400.