Xpeng иска до 2030 г. да продава в Европа повече коли от Ford и Opel
Китайският производител на електромобили Xpeng цели до 2030 г. един милион доставки годишно, половината в Европа. За целта освен завода на Magna в Грац ще има и ново производство.
Архивна снимка · Снимка: Alexander-93 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (изрязана и мащабирана)
Xpeng си поставя амбициозна цел за Европа. До 2030 г. китайският производител на електромобили иска да доставя един милион автомобила годишно, около половината от тях в Европа. Това е казал главният изпълнителен директор Хъ Сяопън в понеделник на автосалона в Париж пред агенция Блумбърг, съобщават Elektroauto-News и InsideEVs. С 500 000 коли Xpeng би изпреварил Ford, който през 2025 г. е доставил в Европа над 426 000 автомобила според Блумбърг, и Opel с около 400 000 регистрации. От навлизането си чрез Норвегия през 2020 г. Xpeng е доставил в Европа над 60 000 коли.
Тясното място е производството. От септември 2025 г. Magna произвежда в австрийския Грац моделите G6, G9 и P7+ за Xpeng; на 7 октомври там е проведено пробното производство на G9L. Обемът от Австрия „дори не е достатъчен“, каза вицепрезидентът Йецин Джън пред агенция Ройтерс. С местен партньор ще бъде създадена нова линия за модели от средния клас с по-ниски разходи, която трябва да заработи до влизането в сила на правилата на ЕС за местно производство („Made in Europe“); решение се очаква в следващите месеци. Намирането на доставчик на батерии, който отговаря на изискванията на Xpeng за зареждане, Джън определи като „предизвикателство“.
През септември Xpeng е продал извън Китай 10 055 автомобила – около два пъти повече от година по-рано и за първи път над 10 000 за месец, пише Elektroauto-News. От януари до септември продажбите в чужбина са около 59 500. Общите доставки за същия период обаче са спаднали с 9,2% до около 284 400.