V8 се връща в Серия 7: BMW потвърди M760, Alpina показа свой осемцилиндров мотор
През 2027 г. BMW връща чист V8 в луксозния седан с M760 xDrive. Марката Alpina паралелно загатна за обновен осемцилиндров двигател – вероятно за първия си модел под ръководството на BMW.
Архивна снимка · Снимка: Matti Blume / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (изрязана и мащабирана)
BMW отново залага на класическия осемцилиндров двигател в луксозния си клас. На представяне за медиите в САЩ BMW официално потвърди името M760 xDrive за обновената Серия 7, съобщи специализираният сайт BimmerToday на 14 октомври. 4,4-литровият V8 с два турбокомпресора развива 578 к.с.; според BMWBLOG седанът ускорява от 0 до 60 мили в час за 3,5 секунди. M760 заменя 760i и за разлика от него ще се продава и в Германия и Европа. Въртящият момент и цената все още не са известни.
Паралелно BMW Alpina показа в Instagram блок на V8 двигател: усъвършенстваният от инженерите на Alpina V8 полага „основата на неподражаемия характер на BMW Alpina“, пише в публикацията. Технически данни марката не посочи. Сайтовете BMWBLOG и BimmerToday очакват първият сериен модел под ръководството на BMW да бъде Alpina Серия 7 с вътрешно означение G72, който да излезе през 2027 г.; след него трябва да последва версия на X7. Дали двигателят на Alpina се базира на V8 на M760, не е потвърдено.
В края на 2025 г. след 60 години приключи ерата на Alpina като самостоятелен производител, оттогава марката се управлява от BMW Group. Под шапката на BMW Alpina трябва да бъде позиционирана като луксозна марка между BMW и Rolls-Royce, пише BimmerToday. BMWBLOG вижда Alpina Серия 7 като конкурент на Mercedes-Maybach S-класа, под Rolls-Royce Ghost. Според BMWBLOG шефът на Alpina Оливер Филехнер е заявил, че чист V8 без зарядно гнездо ще бъде основна част от гамата.