China will versenkte Türgriffe und faltbare Bildschirme im Auto verbieten

China will die Gestaltung und Erprobung neuer Autos deutlich strenger regeln. Das Industrieministerium MIIT hat am 10. Oktober zusammen mit dem Ministerium für Öffentliche Sicherheit, dem Umweltministerium und der Marktaufsicht SAMR einen Entwurf veröffentlicht; Stellungnahmen sind bis 10. November möglich. Zur Begründung heißt es laut der Nachrichtenagentur Reuters, einige Hersteller hätten neue Modelle ohne ausreichende Validierung auf den Markt gebracht.

Vollständig versenkte Türgriffe – laut einer Norm ab 1. Januar 2027 ohnehin verboten – sowie faltbare und flexible Bildschirme sollen untersagt werden. Licht, Scheibenwischer und Scheibenentfeuchtung müssen neben Touchflächen auch physische Bedienelemente haben. Liege-, Dreh- und Bettfunktionen der Sitze sind während der Fahrt technisch zu sperren; Türen, Motorhaube und Scheinwerfer darf während der Fahrt nur der Fahrer per Sprache oder anderen neuen Bedienformen steuern. Im August hatte die Marktaufsicht laut dem Portal Paultan 4,3 Millionen Autos wegen versenkter Türgriffe zurückgerufen.

Pkw sollen vor der Zulassung mindestens 30.000 Kilometer Zuverlässigkeitstests und mindestens ein Jahr Klimaerprobung nach dem Muster „zwei Winter, ein Sommer“ absolvieren. Antriebsbatterien, Motoren, Steuerelektronik und Cockpit-Systeme müssen die Hersteller selbst prüfen, statt sich auf Berichte der Zulieferer zu verlassen. Ab 1. Januar 2027 brauchen neue Modelle mit neuartigen Designs zusätzliche Nachweise, bereits zugelassene müssen sie bis 1. Juli 2027 nachreichen. Wer das versäumt und Sicherheitsrisiken aufweist, muss laut Entwurf die Produktion stoppen und zurückrufen. Autos, die in weniger als fünf Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, müssen laut Paultan zusätzlich die Norm GB 7258 erfüllen.