120 Ladepunkte am Flughafen Montréal: Lastverteilung macht den großen Ladepark möglich
Am Aéroport métropolitain de Montréal sind 120 neue Ladepunkte in Betrieb, 48 weitere sind geplant. Die verfügbare Leistung wird intelligent auf Gruppen von Ladern verteilt.
Archivbild · Foto: Veillg1 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (zugeschnitten und skaliert)
Der spanische Ladetechnik-Hersteller Wallbox und der Installationsbetrieb edp électrique aus Québec haben am Terminal YHU des Aéroport métropolitain de Montréal (MET) 120 neue Ladepunkte für Elektroautos in Betrieb genommen. Alle 120 Stationen arbeiten bereits. Weitere 48 sind in einem Gebäude geplant, das auf dem Gelände noch im Bau ist.
Technisch möglich machte die Größe des Ladeparks eine Lastverteilung der Wallbox-Lader vom Typ Pulsar Pro: Sie verteilen die verfügbare Netzleistung auf Gruppen von Ladepunkten, statt jeden Anschluss für volle Leistung auszulegen. Die Wechselstrom-Lader leisten höchstens 11,5 Kilowatt und richten sich damit eher an Beschäftigte und Langzeitparker als an Schnelllader. Die Verwaltung der Ladepunkte übernimmt die Plattform Foresta.
„Verkehrsknotenpunkte wie Flughäfen sind ein wichtiger Teil der nächsten Phase der Ladeinfrastruktur“, sagte Wallbox-Vertriebschef Ignasi Alastuey.