Kanadas Schnellladenetz wächst um 4,2 Prozent – doch ultraschnelle Säulen bleiben selten
Von Juli bis September kamen 391 Schnellladepunkte hinzu. Nur zwei Prozent der neuen leisten 400 Kilowatt oder mehr – in den USA sind es 31 Prozent.
Symbolbild · Foto: Bouchecl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (zugeschnitten und skaliert)
Das Schnellladenetz für Elektroautos in Kanada wächst langsamer. Im dritten Quartal 2026 kamen 391 Schnellladepunkte hinzu, nach 402 im zweiten und 565 im ersten Quartal, wie aus dem Quartalsbericht des Analyseunternehmens Paren hervorgeht. Insgesamt gibt es nun 9.615 Schnellladepunkte – 4,2 Prozent mehr als im Vorquartal und 26,8 Prozent mehr als vor einem Jahr. Teslas Anteil sank binnen eines Jahres von 36 auf 32,1 Prozent.
Bei der Ladeleistung liegt Kanada deutlich hinter den USA: Nur 33 Prozent der neuen Ladepunkte schaffen 250 Kilowatt oder mehr (USA: 73 Prozent), 400 Kilowatt oder mehr sogar nur 2 Prozent (USA: 31 Prozent). Am häufigsten wurden Säulen mit 150 bis 249 Kilowatt gebaut, sie machten 42 Prozent der Neuzugänge aus.
Die Auslastung stieg auf 10,7 Prozent, am höchsten war sie in British Columbia mit 13,1 Prozent. Für einen wirtschaftlichen Betrieb gelten 20 Prozent als nötig – diese Marke erreicht keine Provinz. „Wir sind noch weit von der 20-Prozent-Schwelle entfernt, die die Branche braucht, um finanziell gesund zu sein“, sagte Daniel Breton, Präsident und Chef des Verbands Electric Mobility Canada. Der Durchschnittspreis sank auf 0,486 kanadische Dollar pro Kilowattstunde.