Мрежата за бързо зареждане в Канада расте с 4,2% – но свръхбързите колонки остават рядкост
От юли до септември са добавени 391 точки за бързо зареждане. Само 2% от новите имат мощност 400 киловата или повече – в САЩ делът е 31%.
Снимка: Bouchecl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (изрязана и мащабирана)
Мрежата за бързо зареждане на електромобили в Канада расте по-бавно. През третото тримесечие на 2026 г. са добавени 391 точки за бързо зареждане след 402 през второто и 565 през първото тримесечие, сочи тримесечният доклад на аналитичната компания Paren. Общо вече има 9615 точки за бързо зареждане – с 4,2% повече спрямо предходното тримесечие и с 26,8% повече от преди година. Делът на Tesla е спаднал за година от 36 на 32,1%.
По мощност на зареждане Канада значително изостава от САЩ: само 33% от новите точки достигат 250 киловата или повече (САЩ: 73%), а 400 киловата или повече – едва 2% (САЩ: 31%). Най-често са изграждани колонки с мощност от 150 до 249 киловата, които съставляват 42% от новите.
Натовареността се е повишила до 10,7%, като най-висока е в Британска Колумбия – 13,1%. За рентабилна работа се смятат за необходими 20% – този праг не достига нито една провинция. „Все още сме далеч от прага от 20%, от който отрасълът се нуждае, за да бъде финансово здрав“, каза Даниел Бретон, президент и изпълнителен директор на сдружението Electric Mobility Canada. Средната цена е спаднала до 0,486 канадски долара за киловатчас.