Ifo: Tankrabatt kommt bei Benzin fast ganz an – bei Diesel fehlen rund drei Cent
Laut Ifo-Institut wird die Steuersenkung von knapp 17 Cent je Liter bei Super E5 inzwischen voll weitergegeben, bei Diesel nur zu etwa 14 Cent. Das DIW kommt auf niedrigere Werte.
Symbolbild · Foto: Roy Zuo / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (zugeschnitten und skaliert)
Der seit 1. Oktober geltende Tankrabatt kommt bei den Autofahrern inzwischen weitgehend an – bei Diesel aber nur teilweise. Das zeigt eine Auswertung des Münchner Ifo-Instituts. Die Bundesregierung hatte die Entlastung von knapp 17 Cent je Liter wegen der stark gestiegenen Ölpreise im Zuge des Iran-Kriegs eingeführt; sie gilt bis Jahresende. Rekordpreise an den Zapfsäulen hatten die Inflation im September auf 3,3 Prozent getrieben.
In der Woche vom 14. bis 20. Oktober wurde der Rabatt laut Ifo bei Super E5 praktisch vollständig weitergegeben, bei E10 zu 16 Cent. „Hier wurden von den 17 Cent nur rund 14 Cent an die Autofahrerinnen und Autofahrer weitergereicht“, sagte Ifo-Experte Florian Neumeier zum Diesel. Für den gesamten Zeitraum seit 1. Oktober kommt das Institut auf 16 Cent bei E5 und je 14 Cent bei E10 und Diesel. Verglichen wurden die Preise mit Frankreich, wo es keinen Rabatt gibt.
Das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) schätzt die Weitergabe vom 1. bis 21. Oktober mit einem ähnlichen Verfahren auf nur etwa zwei Drittel. Nach ADAC-Angaben kostete E10 am Mittwoch im Bundesschnitt 2,088 Euro je Liter, 5,8 Cent weniger als eine Woche zuvor. Diesel lag bei 2,246 Euro und damit nur 0,9 Cent unter dem Vorwochenwert.