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Bentley Torcal First Edition: Startversion des Elektro-SUV mit 888 PS und Mulliner-Details

Bentley hat die First Edition seines ersten Elektroautos vorgestellt. Sie nutzt den stärksten Antrieb des Torcal und bringt eigene Räder, Carbon-Anbauteile und mehr Farbauswahl.

Beim Abspielen wird das Video von YouTube (Google) geladen.

Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (zugeschnitten und skaliert)

Video: YouTube · Bentley Motors · youtube.com

Bentley hat am 22. Oktober in Crewe die First Edition des Torcal vorgestellt, die Startversion seines ersten reinen Elektroautos. Sie nutzt laut Hersteller den stärksten Antrieb der Baureihe mit 888 PS und 1.350 Newtonmetern. Von 0 auf 100 km/h vergehen laut Bentley 2,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 260 km/h.

Äußerlich erkennt man die Version an eigenen 22-Zoll-Rädern in Glanzschwarz mit silbernen Speichen, an Carbon-Teilen an den Winglets der Frontschürze, Spiegeln, Schwellern und Diffusor sowie an einem First-Edition-Schriftzug am vorderen Kotflügel. Die Bremssättel in Graphene Grey stammen von der Manufaktur Mulliner, die auch zwei der Farbaufteilungen für den Innenraum beisteuert. Serienmäßig sind unter anderem Wellness-Vordersitze, elektrisch öffnende Türen vorn und hinten, ein schaltbares Glasdach und ein Naim-Soundsystem mit 1.780 Watt und 28 Lautsprechern.

Einen Preis für die First Edition nennt Bentley nicht, auch keine Stückzahl oder Liefertermine. Laut Top Gear beginnt der Torcal in Großbritannien bei 173.000 Pfund, der Torcal S kostet knapp unter 200.000 Pfund. Das Video zeigt die Vorstellung des Torcal.

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