Federal Sayıştay: Bahn'ın koridor yenilemelerinde “ciddi olumsuz gelişmeler”
Denetçiler, Bahn'ı hatalı ekonomik verimlilik hesaplamaları ve artan maliyetlerle suçluyor. Yeşiller ise güvenin boşa harcandığını söylüyor.

Fotoğraf: Spoorjan / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 (kırpılmış ve yeniden boyutlandırılmış)
Federal Sayıştay, dpa'nın eline geçen ve Federal Meclis (Bundestag) Bütçe Komisyonu'na sunulan bir raporda yoğun kullanılan hatlardaki koridor yenilemelerini sert biçimde eleştiriyor: “İlk koridor yenilemeleri ciddi olumsuz gelişmeler gösteriyor.” Sayıştay'a göre bugüne kadarki ekonomik verimlilik incelemeleri “hatalı ve güvenilir değil”; ilk projelerin maliyetleri de kısmen belirgin biçimde artmış.
Sayıştay'a göre Bahn, yenilemenin tamamlanmasının ardından vaat edilen inşaatsız süreyi on yıldan beş yıla indirdi; bu süreye bile ek çalışmalar nedeniyle uyulmayacak. Ulaştırma Bakanlığı eksiklikleri doğruladı; Bahn ise Nürnberg–Regensburg gibi planlanandan daha uygun maliyetle ilerleyen yenilemelere işaret etti.
Yeşiller'in bütçe uzmanı Paula Piechotta durumu şöyle özetledi: “Kontrolden çıkan maliyetler, daha uzun hat kapatmaları, daha dar kapsamlı yenileme.” Piechotta'ya göre Bahn, kendisine duyulan güveni “tamamen tüketti”.
