Tribunal de Cuentas: «graves fallos» en la rehabilitación de corredores de la Bahn
Los auditores acusan a la Bahn de cálculos de rentabilidad erróneos y de costes crecientes. Los Verdes hablan de una confianza malgastada.
Foto: Spoorjan / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 (recortada y redimensionada)
En un informe dirigido a la Comisión de Presupuestos del Bundestag, al que ha tenido acceso dpa, el Tribunal de Cuentas Federal critica con dureza la rehabilitación de corredores en líneas de mucho tráfico: «Las primeras rehabilitaciones de corredores muestran graves fallos». Según el Tribunal, los estudios de rentabilidad realizados hasta ahora serían «erróneos y poco fiables», y los costes de los primeros proyectos habrían aumentado, en parte de forma considerable.
Según el Tribunal de Cuentas, la Bahn habría reducido de diez a cinco años el periodo libre de obras prometido tras la finalización, y ni siquiera este se cumpliría por los trabajos de corrección posteriores. El Ministerio de Transportes confirmó las deficiencias; la Bahn, por su parte, señaló rehabilitaciones que han transcurrido a menor coste del previsto, como la de Núremberg–Ratisbona.
La portavoz presupuestaria de Los Verdes, Paula Piechotta, resumió: «Costes desbordados, cierres más largos, menor alcance de la rehabilitación». Según Piechotta, la Bahn habría «agotado por completo» la confianza depositada en ella.