Роботаксита: най-голямата таксиметрова централа в Мюнхен планира до 500 автономни коли
Münchner Taxi Zentrum и американският разработчик Tensor подписаха декларация за намерения. Флотът ще остане в ръцете на таксиметровите фирми – но е нужно разрешение за ниво 4.

Символна снимка · Снимка: User:Mattes / Wikimedia Commons, Public domain (изрязана и мащабирана)
Münchner Taxi Zentrum (MTZ), най-голямата таксиметрова централа в Мюнхен, иска да въведе автономни автомобили в германски градове. С компанията Tensor от Силициевата долина тя е подписала декларация за намерения за до 500 т. нар. Robocars. Плановете обаче са условни: необходими са окончателни договори и разрешение в Германия за автономно шофиране от ниво 4. При него колата се движи в определени зони без човек на волана.
За разлика от много услуги с роботаксита, централата ще запази контрола: MTZ ще управлява флота под собствена марка и сама ще администрира клиентските данни, а поръчките ще минават през съществуващата диспечерска система. Tensor продава превозните средства и предлага софтуера за управление заедно с управлението на флота като абонамент, а финансирането трябва да поемат банки. Според Tensor колата е проектирана от нулата като автономна, сама почиства сензорите си и реагира на гласови команди, например за допълнителна спирка.
В средносрочен план партньорите искат до 24 месеца след пазарния старт в Европа да осигурят още 10 000 автомобила за таксиметрови и флотни оператори. Според компаниите в Германия има около 50 000 таксита, а в Европа – около 500 000. Шефът на MTZ Грегор Байнер оглавява и съюз на таксиметрови фирми от шест държави. Той подчерта, че шофьорите остават важни там, „където са нужни лично обслужване, помощ или човешка близост“.
