Берлин --:--Петък, 16 октомври 2026
НА ЖИВО
Извънредно08:00Бундестагът гласува днес „ранна пенсия“: по 10 евро на месец за всяко детеИзвънредно08:00Риск от пожар при електромобили: VW подготвя изтегляне заради дефектни батерийни клеткиИзвънредно08:00Хакерска атака срещу администрацията на Берлин: Сенатът обяви края на острата опасностИзвънредно08:00Войната с Иран: Тръмп изключи ядрени оръжия – планове за „майката на всички бомби“Извънредно08:00Ударения от дронове кораб „Челси 3“: очаква се нов опит за буксиранеИзвънредно08:00Хофенхайм загуби с 2:3 от Бешикташ, лидерът Фрайбург спечели с 3:2Извънредно08:00Волтемаде отново с гол, Коло Муани донесе късна победа с 2:1 на Ювентус във ВигоИзвънредно08:00Meta пуска отворен голям ИИ модел – той работи на два компютъра Mac Studio07:45PFL Чикаго: Кармуш обръсна косата си – и влезе точно в лимита07:45Непобеден, но извън UFC: Фарид Башарат потвърди раздялата07:45Кайла Харисън: Без Аманда Нунеш вероятно нямаше да се върна07:45Манел Кейп за шампиона Джошуа Ван: „Този двубой ще е твърде лесен“07:45OKTAGON 95: Хумбургер обяви „смяна на поколенията“ срещу Кинцл07:40Борсовият ток в петък поскъпва с 9,98% до 256,57 евро/MWh07:40Уолстрийт се обръща нагоре: Dow +1,1%, парите излизат от акциите на ИИ
ТехнологииНОВИНИФАКТИКОНТЕКСТ
Технологии ·

Твърдотелните батерии наближават: CATL разширява завод, GBT започва серийно производство

В Китай следващото поколение батерии набира скорост: световният лидер CATL планира с партньор допълнителни 25 GWh, а Greater Bay Technology произвежда първите твърдотелни клетки серийно.

Символна снимка: тестови батерийни клетки в изследователско съоръжение на Националната лаборатория Оук Ридж

Символна снимка · Снимка: U.S. Department of Energy from United States / Wikimedia Commons, Public domain (изрязана и мащабирана)

Китайският производител на батерии CATL и автомобилният концерн Changan разширяват общото си производство на клетки. Според корейски и китайски специализирани медии капацитетът на съвместното предприятие ще нарасне с 25 до 75 гигаватчаса (GWh) годишно. За целта са предвидени 5 милиарда юана (около 750 милиона щатски долара) за съоръжение от 700 000 квадратни метра между Чунцин и Съчуан. Работата трябва да започне през 2027 г., а пълният допълнителен капацитет да бъде достигнат в рамките на три години. Очакват се около 2500 работни места.

Във фокуса е и твърдотелната батерия на Changan „Golden Bell“. Според производителя тя ще достига енергийна плътност от 400 ватчаса на килограм, ще позволява пробег над 1500 километра и ще се зарежда от 30 до 80% за 9 минути. Животът ѝ се посочва на над 5000 цикъла на зареждане. Тестове в автомобили са планирани за 2026 г., а серийното производство – за 2027 г.; стойностите засега не са проверени независимо. Двете компании работят и по натриево-йонни батерии.

Крачка напред вече е Greater Bay Technology (GBT): според electrive разработчикът от Гуанджоу е започнал на 13 октомври серийно производство на твърдотелни клетки – първоначално с 1 GWh в преоборудван завод за литиево-йонни батерии. Неговият електролит се налива в течно състояние и се втвърдява едва в клетката, така че съществуващите машини могат да се използват и занапред. GBT посочва енергийна плътност от 260 до 480 Wh/kg в зависимост от поколението на клетката; при тест с пробиване с пирон напълно заредена клетка нито се е запалила, нито е експлодирала. Освен електромобили GBT се цели и в летящи таксита, стационарни хранилища и специални превозни средства.

Още от рубриката

← Технологии