Robotaxi de fábrica: Toyota integrará el sistema sin conductor de Waymo en la propia línea

Waymo, filial de Alphabet, y Toyota presentaron el viernes su primer robotaxi conjunto. Toyota construirá una versión adaptada de su SUV eléctrico bZ4X e integrará el sistema de conducción autónoma Waymo Driver ya durante la producción en la planta de Takaoka, en la prefectura de Aichi. Para los pasajeros habrá, entre otras cosas, más espacio para las piernas en la parte trasera y puertas automáticas. Las empresas no ofrecieron datos sobre sensores, unidades ni costes.

Una flota de pruebas circulará en Japón en 2027. Según Electrek, Waymo aspira a ofrecer en Tokio en 2027 viajes comerciales sin conductor, junto con la empresa de taxis Nihon Kotsu y la aplicación GO, con unos 100 vehículos y sujeto a autorización. Más adelante, los vehículos llegarán a otros países con circulación por la izquierda; se menciona expresamente el Reino Unido. Waymo ya realiza pruebas en Londres desde hace meses y quiere empezar a operar allí en cuanto cuente con los permisos necesarios.

Los socios habían firmado un acuerdo preliminar en abril de 2025. Además, quieren estudiar cómo puede llegar la tecnología de Waymo a los coches particulares de Toyota y cómo los datos reales de funcionamiento pueden mejorar la seguridad de otros usuarios de la vía. Según Electrek, Waymo registra más de 500.000 viajes de pago por semana en 15 áreas metropolitanas de EE. UU. «El compromiso de Toyota con cero accidentes de tráfico nos atrae mucho en Waymo», dijo el codirector ejecutivo Dmitri Dolgov.