Hyundai recorta sus objetivos anuales tras las huelgas, aunque el beneficio operativo sube

Hyundai Motor obtuvo en el tercer trimestre un beneficio operativo de 2,68 billones de wones (unos 1.900 millones de dólares), un 5,5 % más que un año antes, según informaron medios surcoreanos el 29 de octubre. Los ingresos cayeron un 3,4 % hasta 45,1 billones de wones y el beneficio neto, un 24,2 %. Las ventas bajaron un 11,3 %, hasta 920.710 vehículos, y en su mercado local, Corea del Sur, incluso un 27,2 %.

Según Financial News, el grupo citó como causas las huelgas en las fábricas coreanas, un incendio en un proveedor y las débiles ventas en Oriente Medio; además, el aumento de los precios de las materias primas elevó los costes. Según Seoul Economic Daily, el efecto de los aranceles de EE. UU. persiste. Los coches híbridos crecieron un 3,8 %, mientras que los eléctricos puros perdieron un 9,2 %.

Hyundai redujo el objetivo de ventas para 2026 de algo más de 4,16 millones a 4,0 millones de vehículos, la previsión de margen del 6,3-7,3 % al 5,5-6,5 % y las inversiones en el negocio del automóvil de 17,8 a 16 billones de wones. Lee Seung-jo, jefe del departamento financiero, dijo: «We expect cost pressures to continue into the fourth quarter» (Esperamos que la presión de los costes continúe también en el cuarto trimestre).