„D-Ticket light“: транспортните министри обсъждат тарифа за пътуващи от време на време
От днес транспортните министри на провинциите заседават в Хоеншвангау. NRW и Хамбург искат общогермански билет в смартфона с таван на цената – превозвачите са против.
Символна снимка · Снимка: MissyWegner / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (изрязана и мащабирана)
Транспортните министри на германските провинции се събират от тази сряда за два дни в баварския Хоеншвангау. В центъра е финансирането на градския и регионалния транспорт. Северен Рейн-Вестфалия и Хамбург внасят предложение: работна група да разработи общогерманска дигитална оферта за хора, които пътуват рядко, като допълнение към Deutschlandticket. Пътниците ще се регистрират в началото и края на пътуването със смартфон, а системата автоматично ще изчислява най-изгодната цена. Месечно ще се плаща най-много колкото за Deutschlandticket – сега 63 евро, а от 2027 г. 66,80 евро.
Образец е моделът eezy.nrw, който таксува по права линия – с базова цена, сума на километър и таван за 24 часа и за месец. През септември чрез него са таксувани над 1,4 млн. пътувания, според транспортното министерство на NRW. Министърът Оливер Кришер (Зелените) заяви, че който пътува с автобус и влак само от време на време, трябва да може да го прави също толкова лесно и при справедливи условия. Министърът на Долна Саксония Грант Хендрик Тоне (ГСДП) обеща „конструктивно“ обсъждане, но говори за „много дебела дъска“.
Съпротива идва от Съюза на германските транспортни предприятия (VDV). Според неговия представител Александер Мьолер офертата „създава разходи“ и „разклаща логиката на Deutschlandticket“, а нито браншът, нито провинциите имат пари за нея. Сдружението на пътниците Pro Bahn подкрепя идеята и предлага да се включат групи и семейства. Решение все още няма – открити са въпросите за финансирането, разпределението на приходите и единните тарифни правила.