Износът на зърно в опасност: първи кораби отказват да идват в българските пристанища

Несигурността в Черно море удря зърнения сектор в България. „Вече имаме кораби, които отказаха да дойдат на българските пристанища“, каза в петък по БНТ председателят на Националната асоциация на зърнопроизводителите Илия Проданов. Други кораби отлагат пристигането си и чакат в южната част на Черно море. По думите му България трябва да продаде на международните пазари около 5 млн. тона пшеница, а вътрешното потребление е едва около 1,2–1,3 млн. тона. От началото на войната в Украйна цената за превоз на зърно от Черноморския басейн се е увеличила пет-шест пъти, а застраховките също са поскъпнали рязко.

Ако износът остане блокиран, според Проданов в страната ще се натрупат излишъци, за които заедно със следващата реколта няма достатъчно складове. Тогава регионалните цени може да паднат дори при растящи световни цени. Алтернативни маршрути през гръцки пристанища Европейската комисия обсъжда от 2021 г., но железопътните връзки с Гърция с едва един-два гранични прехода не стигат за такива количества. Проданов настоя за краткосрочни гаранции за безопасността на корабоплаването в българските води и за дългосрочни инвестиции в маршрути през Гърция.