Берлин --:--Неделя, 18 октомври 2026
НА ЖИВО
Извънредно15:30Банашак пред Зелената младеж: левият съюз в Берлин първо да изясни спора за антисемитизмаИзвънредно15:30Посланикът на Израел Просор предупреждава срещу левия съюз в БерлинИзвънредно15:30Фалшив куриер в Панков: трима мъже нападат 74-годишна жена в дома ѝИзвънредно15:30Супертайфунът Чампи подмина на косъм Гуам – Тръмп обяви извънредно положениеИзвънредно15:30Сигурност в Черно море: България очаква отговор от НАТО още тази седмицаИзвънредно15:30Рохелт с късен гол с глава: Билефелд обърна Оснабрюк в дербитоИзвънредно15:300:3 срещу Лече: Пета поредна загуба – Рунаич е под силен натиск в УдинеИзвънредно15:30Samsung ще поръча части от специалната памет на Nvidia при съперника TSMC16:33Kings of Leon – „KOYSAR“: семеен излет на панаира16:33Chrissi – „I Hate You Don't Leave Me !“ – ревю: Любовна мъка с намигване16:33Stoned Jesus – „Songs To Moon“ – ревю: Мрачна втора част от трилогията16:33Хелене Фишер обяви нов албум: „Wir“ излиза на 4 декември16:33Jamie T за втори пореден път е №1 във Великобритания с „Ghosts“16:33Андреа Берг тръгва на турне „EUPHORIE“ през 2027 г. – 24 концерта в арени15:30„Патето“ се завръща: Citroën показа електрически 2 CV за около 15 000 евро
АвтоНОВИНИФАКТИКОНТЕКСТ
Авто ·

Veyron от полиран алуминий: Bugatti връща уникален екземпляр в оригиналния му вид

Bugatti обнови в завода в Молсхайм уникален Veyron Grand Sport Vitesse с каросерия от полиран алуминий. Колата с 1200 к.с. днес принадлежи на колекционер от Лазурния бряг.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, не описаният уникален екземпляр (архив)

Архивна снимка · Снимка: MrWalkr / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (изрязана и мащабирана)

Bugatti върна в завода си в елзаския Молсхайм един от най-редките Veyron Grand Sport Vitesse и го обнови. Уникалният екземпляр с номер на шасито 8.100 е с небоядисана каросерия от полиран алуминий. Както съобщи производителят на 15 октомври, автомобилът е сертифициран по програмата „La Maison Pur Sang“, а по-късно добавените персонализации са премахнати, за да бъде възстановен първоначалният дизайн.

Според Bugatti за изработката на колата в Молсхайм са доставени алуминиеви блокове с тегло до 20 тона. В интериора кожа в цвят „Carmine Red“ е съчетана с видим карбон и метални акценти. Роудстърът се задвижва от 8-литров двигател W16 с четири турбокомпресора, който по данни на производителя развива 1200 к.с. и 1500 нютонметра.

Колата е напуснала Молсхайм първоначално и се е върнала там повече от десет години по-късно. Днес по данни на Bugatti тя принадлежи на неназован колекционер от Френската Ривиера. „Всяко Bugatti разказва история, но някои заемат особено място в историята на марката“, каза Луиджи Гали, експерт по наследство и сертифициране в Bugatti.

Още от рубриката

← Авто