Берлин --:--Сряда, 14 октомври 2026
НА ЖИВО
Извънредно13:00Кабинетът прие данък захар: от 26 до 32 цента на литър от юли 2027 г.Извънредно13:00Кабинетът назначи Катарина фон Шнурбайн за пълномощник по антисемитизмаИзвънредно13:00Берлин: ХДС се предлага след спрените преговори – Левицата: „Вратата е отворена“Извънредно13:00Тръмп обяви „мащабно“ търсене на петрол и суровини в „нашата нова“ ГренландияИзвънредно13:00Радев: „Лукойл“ има суровина до средата на декември – „Дизел има и ще има“Извънредно13:00Сеймен или Бредлов? Щутгарт пази в тайна избора на вратар срещу БратиславаИзвънредно13:000:2 срещу Атлетико: Лисандро Мартинес атакува ръководството на Ман ЮнайтедИзвънредно13:00Google отваря ИИ инструментите си за 200 учени в Европа – с изчислителна мощ за $3 млн.13:30Цветът показва къде боли: сензор от NTU прави напрежението видимо13:30Бактерии зидари: ETH печата фасадни елементи от пясък и биоцимент13:3050 години Суперпротонен синхротрон: универсалният ускорител на ЦЕРН навърши половин век13:30Зелен водород: TU Wien показва как електролизата може с много по-малко платина13:30Рентгенов поглед в обвивките на горивни пръти: PSI измерва защитни слоеве до нанометри13:30Горивни клетки без жега: нов материал провежда кислородни йони още при 233 градуса13:00Олисе пропуска Арсенал – Компани: „Много глупаво“, Еберл: „Това не е нашето ниво“
ТехнологииНОВИНИФАКТИКОНТЕКСТ
Технологии ·

Зелен водород: TU Wien показва как електролизата може с много по-малко платина

Биполярните плочи в PEM електролизерите се покриват с платина. Според TU Wien при тестовете са стигнали 24 вместо обичайните 200 нанометра – спестяват се около 88% от платината в защитния слой.

Символна снимка: електролизер от първата водородна бензиностанция във Великобритания (2014) в Музея на науката в Лондон

Символна снимка · Снимка: The wub / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (изрязана и мащабирана)

PEM електролизата на вода се смята за ключова технология за климатично щадящ водород, но е скъпа. Сред основните разходи са т.нар. биполярни плочи, които според Техническия университет във Виена (TU Wien) съставляват до 30 процента от разходите за системата. Обикновено те са от устойчив на корозия титан, но по повърхността му се образува оксиден слой, който пречи на тока. Затова плочите се покриват с тънък слой платина. Екип на Хелмут Ридл-Трагенрайф от Института по материалознание и технология на материалите е изследвал систематично колко дебел трябва да бъде този слой. Резултатите са публикувани в научното списание ACS Applied Materials & Interfaces, а TU Wien ги представи на 13 октомври.

Резултатът: при тестваните условия е бил достатъчен слой платина с дебелина само 24 нанометра. Слой от осем нанометра обаче е показал по-големи дефекти след електрохимичното натоварване, а в електролита са попаднали значително повече титанови и платинени йони. В сравнение с обичайните в индустрията 200 нанометра така може да се спестят около 88 процента от платината в защитния слой.

„Днес често се използват платинени слоеве с дебелина от няколкостотин нанометра. Нашите резултати показват колко голям е потенциалът за спестяване тук“, казва Ридл-Трагенрайф. Решаващо е преди всичко дали в слоя възникват микроскопични дефекти – те могат да предизвикат верижна реакция, при която титанът се окислява, а покритието постепенно се отлепя. Каква дебелина е оптимална, зависи според TU Wien и от технологията на нанасяне и равномерността на покритието.

Още от рубриката

← Технологии