Шефът на Stellantis Филоза: твърде много заводи в Европа, но без закриване
Главният изпълнителен директор на Stellantis Антонио Филоза изключи в Париж закриване на заводи въпреки свръхкапацитета. Той отхвърля разделяне на концерна и продажба на Maserati.
Архивна снимка · Снимка: Ricardo Stuckert / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (изрязана и мащабирана)
Според главния изпълнителен директор Антонио Филоза Stellantis има твърде голям производствен капацитет в Европа, но не иска да закрива заводи. „Имаме излишен производствен капацитет, особено в Европа, но не искаме да затваряме заводи“, каза той на 13 октомври на Paris Automotive Summit в рамките на автомобилното изложение, съобщи Euronews. Вместо това заводите ще се използват съвместно, включително с китайските партньори Leapmotor и Dongfeng; възможно е производство в Европа.
В интервю за Bloomberg TV Филоза определи разделянето на европейските и американските марки като „изобщо не правдоподобно“, тъй като 14-те марки споделят технологии. Продажба на Maserati също „изобщо“ не се обмисля. Според Just Auto той каза, че концернът вече е преминал прага на връщане към печалба.
Стратегическият план FaSTLAne 2030 предвижда според Euronews инвестиции от 60 млрд. евро, 40% от които за общи за марките технологии. Новата глобална платформа STLA One стартира с Peugeot. По преразглеждането на правилата на ЕС за CO2 Филоза призова за бързо споразумение: „Съгласни сме по 90 процента от въпросите.“