Авиацията: нито един климатичен план не спазва всички планетарни граници
Изследване в Nature Communications под ръководството на френския институт INRAE проверява плановете за декарбонизация на авиацията до 2050 г. – климатичният бюджет е надхвърлен във всеки сценарий.
Символна снимка · Снимка: Nestek / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (изрязана и мащабирана)
Изследователи от френския институт за земеделие и околна среда INRAE, заедно с ENAC, ISAE-SUPAERO и агенцията ADEME, са анализирали пътни карти за декарбонизация на авиацията, сред тях на ICAO, ATAG и Европейската комисия. Изследването „Current aviation roadmaps are not within planetary boundaries“ е публикувано на 13 октомври 2026 г. в Nature Communications. Досега подобни планове се оценяваха главно по емисиите на парникови газове – сега екипът ги проверява спрямо всички девет планетарни граници.
Авторите изчисляват „екологични бюджети“ за авиацията – веднъж според дела ѝ в световната икономика, веднъж според етичен принцип на разпределение. Резултатът: нито една пътна карта не спазва всички граници едновременно, а бюджетите за изменението на климата и за целостта на биосферата са надхвърлени във всеки сценарий. Най-амбициозните стратегии освен това биха увеличили значително нуждата от електроенергия, биомаса, вода, земеделска земя и капацитет за съхранение на въглерод.
Става дума за моделно изчисление със сценарии и оценки на жизнения цикъл до 2050 г., а не за измервания; съобщението не посочва конкретни диапазони. Изследователите препоръчват да се запазят алтернативните горива, по-ефективните самолети и оперативната оптимизация – и да се добавят политики за управление на търсенето на въздушен транспорт.