Берлин --:--Четвъртък, 15 октомври 2026
НА ЖИВО
Извънредно13:00Бундестагът прие реформа на спешната помощ – вноската остава 2,9% и през 2027 г.Извънредно13:00Среща на ЕС: Мерц не очаква пробив за трилионния бюджетИзвънредно13:00Фиктивни фактури към берлинско ведомство: насрочено е начало на процесИзвънредно13:00Северна Корея изпита два вида стратегически крилати ракети от подводницаИзвънредно13:00ВСС избра Магдалена Лазарова за и.ф. главен прокурор, министърът мисли за жалбаИзвънредно13:00Лидерът в Бундеслигата в Европа: Фрайбург срещу Яблонец – 100-ен мач за ШустерИзвънредно13:00Милан под напрежение в Залцбург: Аморим срещу РьолИзвънредно13:00Кук: Apple Intelligence е одобрен в Китай – тестова версия още през октомври11:45Шанхай: Медведев без брейкбол срещу себе си на четвъртфинал – Оже-Алиасим се отказа11:44Десетият мачбол е успешен: Ан Ли отстрани Сабаленка в Ухан – отпадна и Пегула11:43Без бързо спасение: шефът на Макларън Стела вижда решение за MCL40 едва през 2027 г.11:42След две победи на Верстапен: Ред Бул удължи договора на шефа Мекис до 2031 г.11:00Наемите в Германия растат най-бързо от началото на 2025 г. – Хубиг настоява за защита11:00Проучване: почти всеки четвърти ръководител на детска градина вижда занижени изисквания11:00Шарите: стачка на медицинските сестри днес и утре – спор за колективен договор
СпортНОВИНИФАКТИКОНТЕКСТ
Формула 1 ·

Без бързо спасение: шефът на Макларън Стела вижда решение за MCL40 едва през 2027 г.

Ландо Норис и Оскар Пиастри се борят с труден болид. Андреа Стела не очаква подобрение от следващите ъпгрейди, а разговорите след сблъсъка в спринта в Сингапур продължават.

При пускане видеото се зарежда от YouTube (Google).

Снимка: Liauzh / Wikimedia Commons, CC BY 4.0 (изрязана и мащабирана)

Видео: YouTube · FORMULA 1 · youtube.com

В Макларън не се очертава бързо подобрение. Шефът на отбора Андреа Стела не очаква предстоящите ъпгрейди да подобрят трудното поведение на MCL40. Нужно е „нещо по-фундаментално от това просто да добавим повече притискаща сила“, каза италианецът според Formel1.de и Motorsport-Total.com. Необходимите дълбоки промени ще бъдат възможни едва с наследника MCL41 за 2027 г. Болидът изисквал от пилотите интензивност на движенията с волана, далеч надхвърляща тази от миналата година.

Световният шампион Ландо Норис описва колата като постоянно на ръба: болидът „върви по ръба на бръснача във всеки един завой“. Това било „абсолютно изтощително и психически изморително“. Според Стела по-тежко е положението на Оскар Пиастри, който по природа кара с по-меки движения на волана и на моменти е изоставал от Норис – по технически причини.

Отборът е зает и със сблъсъка между двамата пилоти в последната обиколка на спринта в Сингапур в битката за шестото място. Стела определи инцидента като „неприемлив“; вътрешните разговори „не са приключили“, каза той според PlanetF1. Норис се извини на отбора след състезанието. При конструкторите Макларън е трети с 339 точки – на 105 зад Ферари и само на седем пред Ред Бул.

Още от рубриката

← Спорт