Китай: продажбите на коли през септември падат с 24% – износът крепи електромобилите
През септември в Китай са продадени с 24 процента по-малко леки автомобили според асоциацията CPCA. Търговията на едро с електромобили и плъгин хибриди обаче достигна годишен връх.
Символна снимка · Снимка: Ein Dahmer / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (изрязана и мащабирана)
Китайският автомобилен пазар остава под натиск. През септември на дребно са продадени 1,702 милиона леки автомобила – с 24 процента по-малко от година по-рано, но с 10 процента повече от август. Това показват предварителните данни на асоциацията за леки автомобили CPCA, за които CnEVPost съобщи на 10 октомври. От януари до септември продажбите възлизат на 13,42 милиона автомобила – спад от 21 процента.
Електромобилите и плъгин хибридите („New Energy Vehicles“) достигат 1,141 милиона продажби на дребно – с 12 процента по-малко от миналата година. Делът им на пазара нараства до 67,1 процента. В търговията на едро, която включва и износа, те достигат 1,672 милиона – най-високата месечна стойност за годината. Най-голям производител според предварителните данни е BYD с 456 713 електромобила и плъгин хибрида на едро.
Търговията на едро с бензинови автомобили обаче се срина с 41 процента. Според CPCA пазарът е подкрепен най-вече от износа, тъй като високите цени на петрола в чужбина се задържат по-дълго от очакваното. На вътрешния пазар производителите се борят за съществуващото търсене, пише асоциацията; търговците са под нарастващ натиск въпреки ниските складови наличности.