Берлин --:--Събота, 10 октомври 2026
НА ЖИВО
Извънредно13:00Комисия на Бундестага: ЕС трябва да може да отвръща на удари от КитайИзвънредно13:00Скандал в канцлерството: Мерц обвинил Швезиг, че е разрушила центъраИзвънредно13:00Кройцберг: собственик на магазин нападнат с лютив спрей – разследва StaatsschutzИзвънредно13:00Нобел за Пилай: Тръмп нарича решението „незаличимо петно“ за НорвегияИзвънредно13:00Руски дизел за света: Йотова се надява на по-ниски цени, Борисов атакува кабинетаИзвънредно13:00Дебют в Магдебург: Сандро Вагнер води Хановер 96 в първия си официален мачИзвънредно13:00Арсенал след 0:3 в Брайтън срещу непобедения Лийдс – Хаверц под въпросИзвънредно13:00Спор за уволнения: OpenAI обвинява трима изследователи в злоупотреба с доверие13:10Anthropic добавя живи табла и обясняващи анимации в Claude13:10Агентите „Dots“ на OpenAI вече се създават от телефона и работят с Codex13:10ИИ на Google AMIE провежда предварителни разговори с истински пациенти13:10ИИ стартъпът TypeSafe набра 870 млн. долара при оценка от 7,5 млрд.13:10Уволнени изследователи по безопасността на ИИ в OpenAI се защитават с отворено писмо13:10Nvidia обеща 1 млрд. долара за наука в САЩ – с акцент върху квантовите технологии12:55Удължаването на Кейн: Фройнд – „няма ново развитие“, но „сме много, много позитивни“
СпортНОВИНИФАКТИКОНТЕКСТ
Формула 1 ·

„Човешка грешка“: FIA призна гаф в спринт квалификацията в Сингапур

След червения флаг в SQ1 режимът Overtake липсваше, после беше активен само 27 секунди. FIA говори за човешка грешка, Карлос Сайнц е възмутен.

При пускане видеото се зарежда от YouTube (Google).

Снимка: Liauzh / Wikimedia Commons, CC BY 4.0 (изрязана и мащабирана)

Видео: YouTube · FORMULA 1 · youtube.com

FIA призна грешка на дирекцията на състезанието в спринт квалификацията в Сингапур. След прекъсване заради отломки в SQ1 режимът Overtake, който дава на болидите допълнителна електрическа мощност в квалификацията, не беше наличен. Когато това беше забелязано, той беше включен в последната минута за 27 секунди и след това изключен.

FIA обясни, че тази „нещастна човешка грешка“ е повлияла на представянето на определени болиди в зависимост от момента на обиколката им; SQ2 и SQ3 не са засегнати. Пилотът на Williams Карлос Сайнц, отпаднал в SQ1, заяви, че половината болиди са карали обиколките си с двигател, по-бърз с половин секунда от останалите.

Според Sky Sports дирекцията отхвърлила искането на Williams всички отбори да продължат в SQ2. Aston Martin поиска обяснения. Резултатът не се промени: Макс Верстапен запази пол позицията за спринта пред Джордж Ръсел и Шарл Леклер, разследване за жълти флагове приключи без наказание.

Още от рубриката

← Спорт