Берлин --:--Събота, 10 октомври 2026
НА ЖИВО
Извънредно08:00„Билд“: коалицията се е споразумяла за смекчен данък върху захарта от юли 2027Извънредно08:00Саксония-Анхалт: АзГ (AfD) иска да даде на BSW поста председател на комисияИзвънредно08:00Стрелба в Шьонеберг: двама мъже ранени, предполагаемите стрелци са избягалиИзвънредно08:00Съдия в САЩ: Министерството на правосъдието незаконно е проверявало избирателните списъциИзвънредно08:00Президентски избори: днес изтичат сроковете за заявления, втора машина в 2434 секцииИзвънредно08:00Дербито във Втора Бундеслига без победител: Хайденхайм и Кайзерслаутерн 0:0Извънредно08:00Лига 1: Ланс прекъсна серията на Лион – първа загуба за сезона за вторияИзвънредно08:00ИИ подаде фалшив сигнал за убийство в полицията – Белият дом въвежда задължение08:16Борсовият ток в събота поевтинява с 4,06% до 231,68 евро/MWh08:16Уолстрийт завърши седмицата с ръст; сделка на SpaceX срина мобилните оператори08:16DAX се върна над 25 000 пункта, акциите на Deutsche Telekom се сринаха с 8%08:16SOFIX приключи седмицата с ръст от 0,91% до 1532,26 пункта08:16„Арсенал“ пусна нова инсталация за нитроцелулоза в Казанлък08:16Фалитите в Германия през юли – най-много от 13 години08:09UFC Vegas 122: Трима бойци над лимита – Бонфим с 3,4 кг отгоре
ИкономикаНОВИНИФАКТИКОНТЕКСТ
Икономика ·

Атаките в Черно море: икономисти предупреждават за по-високи разходи за търговията

След атаките с дронове срещу кораби в Черно море навлата и застраховките растат, твърдят икономисти. Те се опасяват от по-високи цени и щети за фермерите и пристанищата.

Пристанище Варна (архивна снимка)

Архивна снимка · Снимка: Alexey Komarov / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (изрязана и мащабирана)

След атаките с дронове срещу два търговски кораба в изключителната икономическа зона на България на 6 октомври расте тревогата за морската търговия. Икономистите засега не виждат голям икономически шок, но рисковете за бизнеса се увеличават. Политикът и икономист Кузман Илиев заяви пред NOVA: „От август насам застрахователните премии са се удвоили.“ По думите му през пристанищата Варна и Бургас минават около 20 милиона тона товари годишно.

Ако застрахователите определят Черно море като високорискова военна зона, стоките и услугите може да поскъпнат, смята Илиев. Той предложи да се развиват железопътните линии и магистралите, за да не заобикалят международните компании българските пристанища при ограничения. Изпълнителният директор на Съюза за стопанска инициатива Михаил Кръстев заяви: „Черно море е военна зона и сигурността е недостатъчна.“ По думите му от началото на войната в Украйна са ударени над 200 кораба.

Според прегледа на печата на БТА и икономистът Преслав Райков е посочил по-високи навла и застрахователни разходи, макар корабоплаването засега да не е намаляло съществено. Никола Христов, член на управителния съвет на Българската асоциация на корабните брокери и агенти, предупреди, че военният риск в крайна сметка ще бъде прехвърлен върху земеделските производители. Може да се наложи те да продават на по-ниски цени. „Нашите производители ще бъдат най-силно засегнати“, каза той.

Още от рубриката

← Икономика