Летище София: държавата проверява концесията с помощта на IFC
Транспортният министър Пеев иска по-строг контрол върху концесионера. По-важни от неплатената такса са инвестициите в писти, перони и сигурност, казва той.
Архивна снимка · Снимка: Apostoloff / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 (изрязана и мащабирана)
Държавата затяга контрола върху концесията на летище „Васил Левски“ София. Транспортният министър Георги Пеев и заместник-министър Христина Велинова проведоха среща с представители на Международната финансова корпорация (IFC) от групата на Световната банка, съобщава Eurocom. С нейна помощ ще бъде анализиран икономическият баланс на договора и по-ясно дефинирана формулата за него, като се цели и възобновяване на плащанията към хазната. „Най-големият въпрос не е само дали концесионерът ще започне да плаща годишната концесионна такса“, заяви Пеев. По думите му далеч по-важно е дали необходимите инвестиции се изпълняват навреме – например в пистите, пероните и пътеките за рулиране.
Спорът тлее от месеци. Според публикация на Mediapool от юни концесионерът „СОФ Кънект“ получава през 2021 г. с анекс заради пандемията десетгодишно отлагане на таксата, като около 255 млн. евро бяха прехвърлени към последните години на концесията. Държавата е изчислила плащането за 2026 г. на 40 млн. евро, концесионерът е предложил 9 млн. евро и е поискал по данни на министерството 70–80 млн. евро компенсация за ремонта на пистата. 35-годишната концесия беше подписана през 2020 г.