Берлин --:--Неделя, 25 октомври 2026
НА ЖИВО
05:27Украйна наложи санкции на доставчици за руски ракети, сред тях и „Русал“05:27Блокада на Западния бряг: акции в поне 15 селища, Бен-Гвир иска пълен контрол05:26Президентски избори: българите гласуват в 70 секции в Германия05:26Заплаха от хусите: САЩ затягат съветите за пътуване за 14 страни, полети са отменени05:26Олешки: хуманитарното примирие трябва да започне на 27 октомври05:25Райникендорф: пожарникари откриха безжизнен човек след пожар в жилище05:25Ким Чен Ун в Дандун: среща с номер четири в Китай и завръщане по новия мост05:24Ден на защитата от взлом: берлинската полиция кани днес в централата си05:24Пезешкиан признава трудностите: много иранци едва могат да си позволят храна05:24Изборен ден под охрана: 1050 полицаи в Бургас, сигнали за купуване на гласове в Разград05:23Щутгарт: демонстрация за „Улм 5“ завърши с лютив спрей и арести05:23Прехванати ракети на хусите към Таиф и Янбу, жертви при саудитски въздушни удари05:23ЦСКА се завръща на новия стадион „Българска армия“ на 31 октомври05:22Краят на браузъра Arc: спира на 22 декември, потребителите да минат към Dia05:22Министър Шишков: Ще се борим с онези, „които буквално ограбиха държавата“
ТехнологииНОВИНИФАКТИКОНТЕКСТ
Технологии ·

От 10 на 97% за под 7 минути: Chery показа мегаватово зарядно за електромобили

Китайският производител Chery представи система за бързо зареждане с мощност до 1,44 мегавата – с робот за включване на кабела и връщане на енергия в мрежата.

Символна снимка: Зареден кабел, включен в електромобил

Символна снимка · Снимка: Pamsimhaho / Wikimedia Commons, CC0 (изрязана и мащабирана)

В надпреварата за все по-кратко време за зареждане Chery също вдига летвата. На своята Global Innovation Conference китайският автомобилен концерн представи системата за зареждане „Volt-Dragon“, която според electrive осигурява мощност до 1,44 мегавата. Според производителя подходящ автомобил ще може да се зареди от 10 до 97 процента за 6 минути и 50 секунди; пет минути на зарядната станция ще стигат за около 500 километра, пише STARNEWS.

Технически системата, според STARNEWS, разчита на силови полупроводници от силициев карбид с общ КПД от 96,5 процента, както и на потопяемо охлаждане срещу прегряването. Тя е предназначена за платформи с напрежение 800 и 1000 волта. Планирани са и роботизирана ръка, която автоматично включва конектора, както и двупосочно зареждане (V2G – от автомобила към мрежата), при което колите връщат ток в мрежата.

Първоначално ще бъдат изградени 100 станции в десет китайски града, а до 2029 г. – над 20 000 локации с V2G по целия свят. Конкуренцията е сходно бърза: според публикациите други китайски производители посочват за зареждане от 10 до 98 процента време между малко над шест и около девет минути. Стойностите не са пряко сравними заради различните крайни точки; данните на производителите не са проверени независимо.

Още от рубриката

← Технологии